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每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 住宿評價>港島皇悅酒店 - 香港
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商品訊息描述:
主要設施
- 363 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 室外游泳池
- 商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 會議空間
- 旅遊諮詢/購票服務
- 行李服務員
闔家歡樂
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
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- 迷你吧
鄰近景點
- 位於灣仔
- 香港演藝學院 (0.6 公里)
- 香港會議展覽中心 (0.7 公里)
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- 跑馬地馬場 (1.4 公里)
- 時代廣場購物中心 (1.6 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中，邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中，算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車)，但就在筆者撰寫本文的同時，終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型，即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞！在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。
▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。（圖／車訊網提供）網路訂飯店教學
相信你會跟我一樣，當去年首次見到本車曝光時，它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀，包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵，車迷們一定祈求上天保佑，三月正式量產版車型亮相時，一定要長得就是這幅模樣！
▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置，日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。（圖／車訊網提供）
▲拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意，希望量產版車型能夠全數保留。（圖／車訊網提供）
而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格，先前國內、外媒體報導不一，有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎：310hp/40.8kgm)，有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力，直到這兩天本田原廠正式確認，十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱，至於出力數據仍未公布，但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看，新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp！一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp)，也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊！
▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。（圖／車訊網提供）
本田原廠表示，今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線，Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是，這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售，儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛，但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型，所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們，都對Type R的上市滿心期待！至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式，但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。
而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢？直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中，當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型，至於引進版本會是美規或歐規？四門或五門？以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下，總代理引進美規或歐規，最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門，老實說，十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜，若能將進口價格定在新台幣100萬元上下，應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型，建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快，推估價格也將超過新台幣210萬元囉！
▲國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫，邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型，並將車價控制在新台幣百萬元左右，就算是很有賣像！（圖／車訊網提供）
為提升地方交通建設關心民眾交通安全，台中市議員劉淑蘭昨(12)日上午在溪尾里里長謝丁來陪同下邀請臺中政府交通局、建設局相關人員前往烏日區溪尾里視察溪尾大橋建設工程並建議相關單位要注意道路的指示牌設施與道路寬度闢建，避免行人發生交通事故與民眾迷路事件。
市議員劉淑蘭表示：溪尾大橋主要連接彰化芬園為個人重要倡議政策，經市長林佳龍的支持，上月已完成溪尾大橋基礎建設，闢建完成後將可以縮短臺中及彰化地區便利民眾行車時間實現中彰生活圈政策，惟經費及建設期程關係至今尚未完成聯接道路網絡，經里長謝丁來多次反映溪尾大橋擴建完成後，因指示牌標示不清，常常發生外來民眾迷路及連接慶光路間的道路狹窄，車輛交會車困難，導致經常發生擦撞與迷路，企盼市府相關機關單位要重視民意與地方發展，盡速完成相關建設。
會中交通局將依民眾反映增設交通指示牌與完善規劃交通導引方式，建設局則針對慶光路拓寬前事先規劃增設五處避車道並盡速完成貓羅溪護岸路道路徵收及道路舖建工程，盡早完成溪尾大橋連接道路設施，改善路人交通安全維護民眾人身安全及促進地方交通建設進而提振當地觀光與經濟發展。
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