忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 938 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 2 座室外游泳池
- 供應早餐
- 健身中心
- 商務中心
- 禮車/豪華轎車服務
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
- 會議空間
闔家歡樂
- 免費搖籃/嬰兒床
- 冰箱
- 電視
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
鄰近景點
- 位於品川
- 東京都庭園美術館 (1.7 公里)
- 東京鐵塔 (3.7 公里)
- 森美術館 (3.9 公里)
- 東京中城 (4.5 公里)
- 根津美術館 (4.7 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
背包客
連假第二天，陽光露臉，全台氣溫逐漸回升，國道南下路段開始湧現出遊、掃墓車潮。以下路段，提醒用路人出門前盡量避開或是規劃出發時間，以免塞在車陣中動彈不得，敗了遊興。
宜蘭綠色博覽會昨（1日）開幕，出遊、掃墓須經由國道五號的民眾，最好事先規劃出發時間；根據宜蘭縣政府提供的路況預報，連假期間北宜高速公路南下（台北往宜蘭）車潮分別出現在4月2日的7-16:00以及3日的上午10:00。而北上（宜蘭往台北）車潮則預計出現在4月2日的13-22:00、3日的10-14:00及20:00，以及最後一天4日的9-14:00、20:00。
而綠博持續到5月14日，預計周末塞車的情形將會持續一段時間，用路人除了留意車多時段之外，也要注意高乘載時段。北宜高南下實施高乘載的時段分別是：2日的7-12:00、4月3日及4日的15-20:00。北上則是4月2、3、4日的15-20:00。另外，暫停收費時段也與以往不同，以往是23時至凌晨6時，清明連續假期則調整為凌晨1-5:00；而入口匝道管制則會視交通狀況機動實施，宜蘭至頭城北上路段機動開放大客車行駛路肩。
墾丁春天音樂季活動持續至明（3）日，雖然首日人潮不如以往，但隨著天氣好轉，屏東縣交通隊除提升員警路況即時反應能力，並呼籲計畫至當地旅遊民眾，多利用大眾運輸前往。高雄區監理所已協調轄內公路客運業者擬訂疏運計畫，充分準備大眾運輸運能，高墾線9188、9189等2條公路客運路線將可增加20％運量，並視實際需求機動加開班車，協助疏運；為鼓勵民眾搭乘公共運輸，清明連假期間凡購買墾丁快線來回票搭配墾丁街車2日券，即可享有優惠價750元（原價1086元）。 聯合套票方面，高鐵聯票包含高鐵來回車票75折、台灣好行墾丁快線來回車票及墾丁街車1日券，並提供ibon預售之服務。
▲每逢連假，便有大批民眾湧入花蓮旅遊，容易造成周邊路段塞車。（圖／記者鄭志宏攝影）
每逢假期，都有大量的返鄉、出遊民眾湧入花蓮，市區勢必再度出現塞車狀態，尤其是東大門夜市周邊的道路，是塞車的重點區域；另外，花蓮市金三角商圈中正路、中山路及中華路所形成的三角區域，也是人多車多的塞車路段，警方都會設置管制三角錐，以防市區的塞車更加嚴重。而為保持花蓮各地交通順暢，新城警分局在北埔、秀林、新城、富世、崇德等5地公墓編排連續4日交通疏導工作，尤其在人潮及車流最大的北埔公墓南北兩端均設置交通管制哨警力，嚴格管制大型車輛進入。除了警方的交通疏導外，民眾也可利用手機、平板等上網查詢瞭解最新即時路況及交通資訊。
台東縣則有11處地點，每逢連續假期必塞車，車速緩慢，除提醒駕駛朋友發揮耐心外，也提供出遊民眾參考：1. 池上鄉池上村外環道，約臺9線322公里處；2. 關山鎮內，臺9線332-334公里處；3. 鹿野鄉鹿野村中華路1段脫線牧場前，臺9線356.5公里處；4. 卑南鄉初鹿村往初鹿牧場，臺9線361.5公里處；5. 卑南鄉下賓朗社區出入口，臺9線396.5公里處；6. 香蘭村至賓茂村山路拓寬工程(約臺九線407K-413K)；7. 太麻里鄉金崙村，臺九線413-414公里處；8. 太麻里鄉多良村，臺九線414.7公里處；9. 東河村外環道，臺11線134公里處；10. 都蘭村(水往上流風景區入口)，臺11線146公里處；11. 臺東市富岡里，通往富岡漁港出入口(松江路及吉林路口)，臺11線157.5公里處。
旺報【記者陳曼儂╱綜合報導】
開春伊始，大陸第一個官方經濟數據就開出紅盤，國家統計局和物流與採購聯合會（CFLP）1日公布的數據顯示，大陸1月官方製造業採購經理人指數（PMI）為51.3，已經連續4個月在51以上，且為2012年以來同期高點，商務活動指數則是54.6，可說是延續「平穩擴張」；但仍有專家認為，經濟將呈現短期W型、長期L型發展。
2月2日為農曆新年的開市吉日，而早一天發布的1月PMI數據也優於預期，陸媒紛紛以「2017年開局良好」為標題。
非製造業PMI為54.6
大陸國家統計局服務業調查中心高級統計師趙慶河表示，1月製造業PMI為51.3，雖比上月微落0.1點，但是受春節假日因素影響，製造業生產和市場需求增速放緩是正常的，目前供需仍然保持穩定成長。
非製造業商務活動指數為54.6，則比上一個月微升0.1點，保持平穩轉強的態勢，成長主力仍是批發、鐵路航空運輸、郵政、住宿、電信廣播電視和衛星傳輸服務、網路及軟體資訊、金融保險、租賃及商務服務等，在指數55以上的較高景氣區間。
中國物流信息中心分析師陳中濤表示，在調查的21個行業大類中，有13個行業PMI指數保持在50以上，指數下降的行業主要還是產能過剩、高耗能和高汙染的行業；高技術產業、裝備製造業都保持著快速發展趨勢，以基本面來看，整體保持恢復性回升，結構優化繼續深入發展。
然而大型企業PMI為52.7擴張區，小型企業PMI為46.4收縮區的狀態未改變。趙慶河表示，從調查結果看，仍有超過4成的企業反映資金緊張和市場需求不足，降低融資成本和擴大有效需求，依然是鞏固實體經濟穩中好轉的關鍵因素。
內需拖累恐二次探底花園飯店
歐美日等多國也發布其製造業PMI，成績都不錯，像是歐元區的德國1月製造業成長加速至3年最快，法國則是近6年最快擴張速度，顯示外貿需求恢復，然而大陸的新訂單指數卻不增反減。
方正證券首席經濟學家任澤平說，這顯示內需拖累，且房地產和庫存週期將會回落，今年第2季到第4季可能會出現「二次探底」，經濟呈現短期W型、中期L型成長。評價
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